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分頻雙工(FDD)-長程演進計畫(LTE)與分時(TD)-LTE互通測試方案正醞釀成形。在中國移動與北美電信營運商Clearwire攜手制定互聯互通測試(IOT)標準之下，可望加快TD-LTE商用服務上路，預期下半年TD-LTE裝置將遍地開花。對此，愛立信(Ericsson)已展開FDD-LTE和TD-LTE相容性測試部署。
台灣IPv6轉換腳步將加快。在政府單位積極推廣並扮演轉換IPv6先驅，以及支援IPv6與IPv4雙模網通設備、終端產品皆齊備的狀況下，加上跨國服務供應商也宣布永遠採用IPv6發展新服務，IPv6發展之路已從雷聲大雨點小的態勢，逐漸清晰。
四象限高電壓電源電表符合高電壓功率半導體高精確度與快速的測試需求。能源效率與節能相關議題持續驅動功率半導體市場的成長，促使高電壓電源半導體產品已成為目前節能環保議題中最重要的發展元件，因此相關電流、電壓的測試必不可少。 吉時利(Keithley)市場行銷總監Mark A. Cejer表示，除了電源電表須支援高電壓外，更快速與更高的精準度亦成為新的測試挑戰，因此四象限電源電表將扮演重要角色。
三維晶片(3D IC)電子設計自動化(EDA)工具問世將加速產業發展。過去3D IC遲遲未能起飛的原因除了高成本之外，未完整的產業鏈，尤其是EDA工具尚未完備，更是關鍵影響因素，隨著EDA業者陸續推出3D IC設計工具，發展速度可望加快。
精簡電解、電容的驅動電路將為發光二極體(LED)延年益壽。為加速LED取代各種傳統照明應用的時程，產品價格與壽命是兩大突圍關鍵，包括快捷(Fairchild)、Maxim等晶片商均聚焦設計無電解、電容的可調光LED驅動器，並競相推出產品，以縮減LED驅動器零組件用量，並延長LED燈具使用壽命。
德州儀器(TI)發表全新進階訊號調節器以解決雲端伺服器傳輸功耗日趨攀升問題。為降低伺服器、路由器(Router)以及切換器等高速網路網路設備在進行資料傳輸時所產生的功耗，德州儀器推出可強化訊號傳輸效率的訊號調節器，進而減少設備運作功耗，為企業用戶節省營運電費支出。
即便LTE具備較高的傳輸速率，以及容許較多的使用者同時使用，但仍將遭遇室內訊號不佳的問題，透過小型蜂巢式基地台將有助提升LTE室內訊號覆蓋率，因而受到電信業與網通設備製造商青睞。
32位元微控制器年複合成長率與出貨量已超越8位元微控制器，成為微控制器市場的主流。吸引原本專注於8051架構的微控制器廠商加入戰局，為防堵32位元微控制器市場新進廠商的競爭，既有業者亦積極強化產品功耗與開發軟體的完整度。
安捷倫(Agilent)推出可支援1GHz頻寬的五合一經濟型示波器--InfiniiVision 3000X系列，藉此滿足使用者對示波器須具備更多功能且價格更低廉的期望，並且擴大該公司於中低階應用市場占有率。
為搶搭雲端資料中心商機，儲存裝置進行一系列的技術升級，包括結合伺服器以滿足資料中心高儲存容量、有限空間與耗電量的需求，以及為提高儲存裝置資料存取的速度，PCI Express正以更高的傳輸速率，進駐SSD。
Cortex-M0+將加速汰換8、16位元微控制器(MCU)。安謀國際(ARM)新款32位元低功耗MCU核心--Cortex-M0+於日前粉墨登場，不僅較上一代產品縮減體積10%、效能增進5%，更提高30%節能效益，未來將持續拓墾行動市場，並藉優異的控制功能與功耗表現，延伸觸角至工控、家電與可攜式醫療電子市場，取代傳統8、16位元MCU地位。
智慧家庭市場在智慧型終端等硬體產品，以及智慧電網、居家照顧、影音娛樂等相關服務的持續推出後，更顯蓬勃。相關業者為順利搭上市場順風車，除了產品、服務領域的布局外，消費者智慧家庭應用的資料安全與防護，也將是業者須關注的焦點。
由於新興國家，尤其是中國大陸，對於低價智慧型手機的需求高漲，因此高通(Qualcomm)正全力擴大搶攻。
戴樂格半導體(Dialog Semiconductor)正積極布局超輕薄筆電(Ultrabook)電源管理IC(PMIC)市場。看好Ultrabook市場成長可期，戴樂格已與英特爾(Intel)展開相關電源晶片方案研發，進一步延伸市場觸角。
雖然台灣廠商在雲端運算產業鏈占有一定地位，但多偏代工的角色，而雲端運算資料運算集中到伺服器的同時，雖然為台灣伺服器廠商帶來諸多商機，但因代工毛利持續降低，因此台灣廠商企圖轉型為白牌業者，若能強化軟體應用的開發實力，將能更進一步掌握雲端資料中心布建商機。
智慧家庭市場快速成形，對各種傳輸技術而言，亦為新的市場商機，因此各技術標準組織紛紛推出擁有更高傳輸速率的新一代規格，以建構更無縫傳輸的智慧家庭網路。
意法半導體(ST)正積極布局車用乙太網路市場。車用乙太網路憑藉較高的傳輸速率與成本優勢，在汽車資料傳輸領域中嶄露頭角；在汽車電子市場深耕已久且產品完備的意法半導體，亦已著手展開技術研發工作。
數位光源處理(DLP)將導入車用抬頭顯示器(HUD)。德州儀器(TI)正積極開拓DLP微投影多元應用，在今年國際消費性電子展(CES)中，已與賓士(Mercedes-Benz)、奧迪(Audi)等國際品牌車廠攜手打造DLP車用抬頭顯示器，相關概念車種也預計在35年後上路。
車載資通訊應用日廣，業者所開發出來的新功能亦漸趨多樣；尤其在M2M無線通訊模組的加持下，車載資通訊系統應用更逐步走向聯網化，從而實現遠端升級或全球運行的目標。
車載資通訊(Telematics)的發展隨著汽車演進從未停止過，但直到近年碰上電動車的推展與智慧型手機的啟發，瞬間開啟前所未有的可能，甚至可望成為台灣的下一個兆元發展產業。從智慧煞車系統到無人駕駛的未來車，車載資通訊存在著無限的發展空間，但是車輛不同於一般家電產品，是否具備耐震性、抗環境性等安全條件，即成產品發展的嚴苛挑戰。
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