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是德科技(Keysight Technologies Inc.)(Keysight Technologies Inc.)是推動全球企業、服務供應商和政府機構網路連接與安全創新技術廠商，日前於台北Keysight World Taipei展出適用於整個開發和部署工作流程的5GNew Radio(NR)解決方案套件。 
當物聯網蓬勃發展，智慧家庭成為最競爭市場。宜特(ist)(ist)推「物聯網模擬器測試」，已有許多的客戶送樣宜特(ist)實驗室，藉此方式進行物聯網驗證的成效。 宜特(ist)訊號測試工程處協理余天華指出，在物聯網時代並非以單項技術運作，而是多項技術混用；多項無線通訊技術的混用，目前已開始出現在市場，例如電視就是一例。余天華說明，現在市場上對智慧家庭的測試，有些單位建立起包括客廳、衛浴、廚房、臥室等實體空間，再於空間內部安裝物聯網設備，進行裝置的互通性驗證，不過這種測試方式只能因應單一種室內格局，無法廣泛地進行快速而有效做初期驗證，在實際應用中，物聯網系統必須面對各種不同家庭，不僅格局、裝潢不同，功能也會因住戶需求而異，因此這種以實體空間測試裝置互通性與效能的方式，對廠商的助益相當有限。余天華指出，以現在條件而言，「環境模擬器測試」會是效能與成本兼具的最佳方式，這種方式是透過軟硬體建立起模擬環境，在此環境中進行吞吐量、漫遊、接收感度惡化等測試，此方式不僅可以無限延伸類比千萬種室內環境，更可減少測試時間 。
英飛凌科技(Infineon)推出 EiceDRIVER 1EDC Compact 300 mil系列的單通道閘極驅動器IC。該系列電氣隔離驅動器可承受60秒的VISO= 2500V(rms)隔離電壓測試，符合UL1577 認證。由於切換頻率高達1,000 kHz，不僅能驅動IGBT，也能整合至要求嚴苛的SiC MOSFET 拓撲中。多項應用可受益於前述特性，例如光伏逆變器、不斷電系統、電動車充電站、工業變頻器、焊接設備及商農用車(CAV)。 1EDC Compact系列提供300 mil寬體封裝，將沿面距離增加為8mm，實現獲得UL1577認證的隔離效果。此外，驅動器IC具備更出色的散熱特性，能驅動最高40V輸出電壓的電源裝置，其出色的120ns傳播延遲(典型值，最高150ns)也備受矚目。閘極驅動器以英飛凌 1200V無芯變壓器技術為基礎，實現達到100kV/μs以上，世界級的共模瞬變抗擾性。此外1EDC Compact具備獨立的輸出與輸入腳位，提供最高10A的電流驅動強度。
是德科技(Keysight)日前宣布其Ixia部門發布了Ixia 2018安全報告，說明應用與威脅情報(ATI)研究中心過去一年來所發現的重大安全威脅。該報告分析，隨著企業將越來越多的工作上傳到雲端處理，所面臨的網路安全風險也越來越高。
佳世達科技將於Computex 2018展示策略聯盟的智能解決方案，整合友通資訊及拍檔科技，提升軟硬整合價值及創新綜效，如智慧零售POS應用於智慧無人商店、移動式機械手臂於智慧工廠、智慧車載監控管理，展現智慧零售、智慧運輸、智慧工廠和智慧醫療多樣貌！
羅德史瓦茲(R&S)在日前於拉斯維加斯舉行的NAB 2018展會中推出三種系統設備。在Video Services Forum(VSF)的主導下，計劃轉換成IP介面的設備廠商和廣播商可對其符合SMPTE 2110和AMWA NMOS標準，在實際應用場景下進行互通性測試。該公司推出的解決方案包括監測與多重畫面顯示，R&S PRISMON、媒體伺服器，R&S VENICE和編碼及多工系統解決方案，R&S AVHE100。這些產品全部支援SMPTE 2110、TR04和TR05，支援從SDI介面轉換到IP介面。透過技術知識，R&S將致力於新技術的應用，並展示IP方面的專業能力。
意法半導體(ST)發布2018年永續發展報告。該報告包含意法2017年永續發展的表現細節與重要成果，並提出其在永續發展的計畫和2025目標，同時敘述公司為聯合國全球盟約十項原則和永續發展目標所作的貢獻。
富士通(Fujitsu)讚揚儒卓力電子商務平台Rutronik24結構清晰，有助於快速輕鬆地找到產品，並且在所有競爭電子代理商之中，提供最全面的富士通產品組合，並能最詳盡描述富士通產品及其品牌本身。頒獎典禮已經在二月底於德國紐倫堡嵌入式世界展會期間舉行。
Vicor團隊見證了輝達(NVIDIA)DGX-2的發布，其為強大的AI系統。DGX-2 使用16個SXM3 GPU卡提供每秒2千萬億次浮點運算的計算效能，與前一代DGX-1相比，可提供10倍的深度學習效能，而功耗僅為10kW。在GTC 2018展廳內DGX-2與SXM3卡一同展出，可以在上面看到最新的Vicor合封電源(PoP)解決方案以及PI3526 ZVS降壓穩壓器。在3月6日，該公司推出了600A穩定電流輸出的PoP解決方案，其可將48V直接轉換為XPU內核電壓。
意法半導體(ST)公布截至2018年3月31日的第一季財報。第一季淨營收總計22.3億美元，毛利率為39.9%，淨利潤則為2.39億美元，稀釋每股收益0.26美元。
英飛凌科技(Infineon)展示其FIDO2參考設計。該項設計以通過安全認證的SLE 78晶片為基礎，做為登入Azure Active Directory裝置的驗證憑證。FIDO2是由FIDO(Fast Identity Online)聯盟制定的規格，提供一個具易用性的驗證功能架構，可防範網路釣魚、重放攻擊或是透過攻擊伺服器漏洞造成的資訊洩漏。
愛德萬測試(Advantest)在美國汽車工程師協會(SAE)主辦，於4月10日至12日在美國密西根州底特律市科博中心(Cobo Center)盛大登場的WCX全球汽車年會(WCX World Congress)上，展示針對先進駕駛輔助系統(ADAS)而開發，基於半導體的壓力感測器創新測試解決方案，並將於年會上主持主題論壇，深入探討迅速演進的汽車外觀設計與運作。
愛德萬測試(Advantest)於4月4日至5日在底特律迪爾伯恩希爾頓逸林飯店 (DoubleTree Hotel Detroit-Dearborn) 舉行的2018 ADAS感測器大會(ADAS Sensors 2018) 第4桌的攤位上，展示先進駕駛輔助系統(ADAS)微電子壓力感測器的先進測試解決方案，瞄準全球廣大的汽車市場。
羅姆半導體(ROHM)榮獲第三方認證機構-德國萊茵(TUV)所頒布的汽車功能安全1標準ISO 26262開發製程認證。這代表該公司在車載領域的產品開發上，已符合該標準中的最高安全等級ASIL-D。ISO 26262標準是隨著汽車的電子化及高性能化，在全球對於汽車安全性能要求日趨嚴格的背景下，於2011年制定並發佈實施的汽車功能安全國際標準。 近年來，以先進駕駛輔助系統(ADAS)為主的技術革新進展快速，為確保汽車的安全性，針對半導體等車載零件也要求需達到相關的安全標準。
布里斯托大學(University of Bristol)智慧網路實驗室運用賽靈思晶片技術，部署及展示全球第一個端至端的5G都會網路。此可編程且具彈性的5G網路測試平台包含5G NR無線電頭端，連結到5G虛擬化基頻處理池，其間使用多種具動態低延遲聚合(Aggregation)與彈性頻寬配置技術的通訊協定，來運用端至端的SDN控制環境銜接到光纖回程線路。此次5G網路測試平台展示了涵蓋超連結(Hyper-Connected)智慧城市環境、擴增實境、自動運輸、智慧旅遊等使用情境。此計畫由英國數位、文化、媒體暨體育部(DCMS)資助。
國家儀器(NI)近日宣布推出一款Sub-6 GHz 5G測試參考解決方案，該解決方案符合5G NR的3GPP Release 15規範。
美商賽靈思(Xilinx)近日宣布於2018光纖通訊展及研討會(OFC)中，展示其光纖網路的技術領先優勢，透過FPGA首次針對光纖網路開發的突破性112G PAM4電子訊號技術的展出，以及58G PAM4收發器加入16奈米Virtex UltraScale+產品系列的宣布，讓來賓們一賭網路的未來面貌。
愛德萬測試(Advantest)榮獲iTest 頒發最佳供應商獎(Supplier Excellence Award) ，表彰雙方在過去一年成功的策略聯盟，並肯定愛德萬測試為企業帶來的巨大價值。愛德萬測試銷售總監Todd Delvecchio在iTest位於加州苗必達 (Milpitas) 總部舉行的供應商與客戶年終表揚暨感恩會上，代表公司從iTest執行長Rabbi Islam手中接下此殊榮。
恩智浦半導體(NXP )在2018嵌入式系統大會(Embedded World 2018)展示智慧邊緣運算(Intelligent Edge Computing)、終端節點、互聯汽車和工業系統等創新成果。
意法半導體(ST)入選2018年全球百大科技領袖，躋身世界上最具創新力的科技企業行列。
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