隨著歐盟伽利略(Galileo)衛星定位系統全面開放服務的時程日益逼近，在可攜式導航裝置(PND)市場上占有舉足輕重地位的台灣廠商也開始加緊卡位動作，且一改過去重硬不重軟的硬體廠商思維，用軟體與商業模式在2009年全球伽利略創新大賽中拿到第二名與NAVETEQ特殊專題首獎，也讓歐洲定位導航產業看見台灣的軟實力。
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| 台灣研發團隊於2009年全球伽利略創新大賽中拿下兩項大獎。左一為工研院院長李鍾熙，右一為伽利略大賽主辦主席Thorsten Rudolphn。 |
歐盟伽利略創新大賽主辦主席Thorsten Rudolph表示，隨著伽利略衛星定位系統即將於2013年全面開放服務，每年伽利略創新大賽的報名參賽隊伍與送件數量亦日益增加，顯示各界對定址服務(LBS)的應用想像源源不絕，更不乏看好日後商機而投入的創業者。在日益激烈的競爭中，台灣工研院體系與產業界研究單位所設計出來的參賽作品，兼具創意性與商品化的可行性，充分展現台灣產業界創意與務實結合的性格。
今年獲得全球第二名的台灣作品為由工研院南分院開發團隊所設計的「群體旅遊導航解決方案」。該方案將導航系統內嵌入手錶般大小的裝置，除了比現有的導航設備更易於攜帶外，其內建的短距離射頻通訊系統更讓分散於小範圍區域內的多位使用者能彼此溝通聯繫。開發團隊表示，該產品除了可運用在旅行團外，諸如學校校外教學、高風險性戶外活動(如攀岩、泛舟)的愛好者也是其鎖定的目標客層。
至於獲得圖資大廠NAVTEQ青睞的「旅行友伴」，則是一個結合社群概念、衛星定位技術和行人導航技術的隨身導遊裝置。此一專案的開發團隊--工研院資通所表示，此一平台真正的價值核心在於透過社群網路，讓旅行者能在當地找到沒有語言障礙的協助者，以協助國外遊客克服語言與文化的藩籬。工研院資通所指出，事實上，目前市面上眾多內建全球衛星定位系統(GPS)接收機的智慧型手機，多半已具備提供此一服務的硬體能力，只是目前並未看到將社群網站的概念和旅遊諮詢結合在一起的整合型服務。
除了工研院獲得兩項大獎外，其他來自產業界的研發創意亦頗有可觀之處。例如廣達研究院便提出利用衛星定位和短距離射頻通訊技術建構出智慧化車載資通訊系統的構想，讓救護車、消防車等緊急救援車輛可以自動控制交通號誌，加速緊急救援人力開往災難現場的速度。此外，若此一系統可全面建置在所有車輛上，亦可提早提醒其他車輛駕駛人準備讓路，避免延誤救援工作進行的情況發生。
從旅遊、社群網路到各種緊急救援，LBS應用的發展空間似乎無限寬廣，其中所蘊含的龐大商機，更讓LBS成為眾所矚目的新市場。