隨著安全與車用娛樂的需求越來越高，車輛內建的半導體電子元件數量不斷攀升，衍生龐大的市場商機，而深耕汽車半導體市場的意法半導體(STMicroelectronics)，針對汽車安全性與娛樂需求，以不斷創新的技術與產品，持續擴大市場範疇。
 |
| 右起為意法半導體汽車產品事業群汽車音響與多媒體事業部企業發展策略經理Andrea Di Carlo、車用娛樂產品部導航暨多媒體事業部總監Antonio Radaelli、大中華暨南亞區汽車產品事業體汽車資訊娛樂事業群/ 導航與多媒體技術行銷經理鄧殷敦 |
意法半導體汽車產品事業群車用娛樂產品部導航暨多媒體事業部總監Antonio Radaelli表示，面對車用安全與娛樂龐大的市場商機，意法半導體推出一系列產品，包括可支援多種導航系統的單晶片Teseo、支援多標準射頻(RF)接收晶片，以及可實現不間斷車用娛樂系統的音效放大晶片等，皆為全球首創的產品，藉此鞏固意法半導體於市場的地位。
目前意法半導體汽車產品事業群占該公司總營收約14%，Radaelli指出，藉由技術與產品的推陳出新，以及深耕中國大陸汽車市場的優勢，可望進一步提高意法半導體汽車電子市場占有率，尤其中國大陸汽車出貨成長率相當驚人，對於半導體的需求也將更加提升，儼然已成全球車用半導體最大市場，因此意法半導體相當看重中國大陸市場。除了設置兩大研發中心外，並建立許多銷售據點，目前意法半導體為中國汽車市場半導體市占最高的廠商，其中引擎控制IC的市占率即高達40%。
針對業者提出以智慧型手機作為汽車多媒體與網路中心的說法，Radaelli卻有不同意見，他解釋，智慧型手機與汽車多媒體娛樂、網路系統應視為不同的領域，雖然2011年消費性電子展中(CES)中有廠商展出將手機作為汽車聯網的主要媒介，甚至以手機為汽車控制中心，但事實上，手機在進行導航工作的同時無法接聽電話是一大問題，更何況手機在汽車領域中只能取代可攜式導航裝置(PND)，汽車仍會有自己的一套網路連接系統。Radaelli並強調，消費性電子的影音體驗可望帶入汽車領域中，但並不表示消費性電子產品適用於汽車環境。
針對現場可編程閘陣列(FPGA)廠商亦想進軍汽車電子市場，Radaelli認為，機會不大，因為FPGA僅能鎖定一些車用利基市場，汽車電子產品的生命週期較長，製程技術與相關認證方面也較為嚴謹，皆成為FPGA業者進入的門檻。
根據Strategy Analytics的數據顯示，至2016年，預計汽車半導體的整體出貨量每年將成長超過10%。iSuppli也預測，在全球汽車產量與消費者對車載通訊、娛樂及導航功能需求成長的雙重拉動下，車用娛樂半導體市場將從2009年的40億美元成長到2016年的72億美元。