北電(Nortel)針對大型企業內部通訊基礎設施所推出的ACE平台,由於可支援功能強大的M2M車隊管理系統,因此在尚未正式發表前,就在其台灣銷售通路代表間引發不少詢問,也使北電相當看好台灣車隊物流市場對相關平台方案的需求。
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北電臺灣區企業網路事業部經理陳學道表示,M2M車隊管理環境的建置中,不同網路基礎設備與環境的整合是最重要的基礎。 |
對於以中小企業為主的台灣產業生態而言,由於機器對機器通訊(M2M)系統的導入牽涉到繁複的企業通訊基礎設施整合動作,因此整個平台的建置成本相當高昂,也使得台灣業界真正導入M2M系統的案例並不多見。
北電台灣區企業網路事業部經理陳學道指出,北電的ACE平台是一個通用的企業通訊基礎設施平台,可以串接相關通訊所需的網路與設備,並與不同的軟體系統介接,讓企業不同的系統或應用,有辦法透過ACE平台與通訊網路與設備連結,達到整合不同系統與通訊設備的目的,並非專為M2M車隊管理需求而設計。
但是北電在國外的某家物流業者客戶,利用ACE平台所開發出來的M2M車隊管理環境,的確引起不少台灣有志進軍M2M平台建置市場的系統整合業者與銷售通路商的興趣。
該物流業者所建立的平台,不僅是全球衛星定位系統(GPS)、圖資、無線蜂巢網路的簡單整合,而是一全面自動化服務的系統。
該客戶所開發的M2M物流管理環境甚至允許使用者進行貨運查詢服務介接,例如當使用者在網站上購買商品後,就可以自行設定貨物即將送達的通知簡訊,要求物流車按照其所設定的距離參數,發送簡訊到使用者的手機中。而這一動作都是自動透過物流業者的通訊系統、GPS、以及客戶服務系統實現。比如使用者設定貨車距離目的地10公里時發送簡訊,當GPS定位貨車距離使用者的距離為10公里時,透過ACE平台的串接,通訊系統就會自動發出簡訊給客戶,提醒他應該要準備取貨了。
從上述客戶所建立的應用環境便可發現,M2M車隊管理環境的建置絕非易事。北電也了解,對於有心建置M2M車隊管理環境的業者而言,如何整合不同通訊網路與基礎設備,一直是最大的難題,因為M2M所牽涉的不僅是企業內部的網路環境而已,還必須整合由電信業者提供的無線網路、企業外包的客服網路等,而不同單位所使用的網路基礎設備不同,更增加了不同網路整合複雜度。
北電的ACE平台之所以能夠協助物流業者建立起功能完善的M2M平台,就在於其能夠串接起不同供應商的設備與網路的能力。因此北電相當看好ACE平台在M2M應用中扮演關鍵拼圖的能力,對於相關應用的商機也十分看好。