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若要說大眾的汽車和筆者的車最相似之處，那可能是汽車都沒有安裝攝影機、雷達(Rader)和光達(LiDar)之類的感測器模組，而這些配備都可用以強化現代最先進駕駛輔助系統(ADAS)安全功能，如盲點偵測、停車輔助和閃避碰撞。由於這些感測器模組所收集的數據與乘客安全直接相關，因此這些模組必須具備堅固耐用特點，能長時間運作且不會出任何差錯。
在上篇文章針對資料分散性服務(DDS)和時效性網路(TSN)進行介紹，本文則舉出了一個汽車自動駕駛(AD)案例，展示如何在AD系統上整合和實現DDS和TSN的關鍵技術。
綠色倡議持續推動工業、航空航太和國防應用，尤其是運輸行業的電力電子系統設計轉型。碳化矽(SiC)是引領這趨勢的核心技術，可提供多種新功能，不斷推動各種車輛和飛機實現電氣化，進而減少溫室氣體(GHG)排放。
隨著越來越多資料轉換器中採用JESD204介面，對於數位介面的性能加以關注並進行優化是相當重要的。重點不應只放在資料轉換器的性能上。該標準的最初兩個版本，即2006年發布的JESD204和2008年發布的JESD204A，其額定資料速率為3.125Gbps。
在工業控制領域，經常看到使用高解析度多媒體介面(HDMI)纜線來連接顯示器，進而監控整個生產過程中的各個關鍵指標。有時顯示器離整個生產線特別遠，HDMI纜線不夠長，往往須要導入訊號隔離方案，好讓訊號能傳遞更遠的距離。
在過去數十年來，無線通訊已經從電路交換式語音通話服務演進為無所不在的通訊網路。汽車已經不再只是一種服務，而是成長為車用領域新式應用與服務的大規模垂直整合平台。
汽車市場分析師預測，高階汽車2025年將搭載超過6,000美元的車用電子元件。許多先進的電子元件也出現在電動車(EV)當中，而為了確保電動車擁有穩健、可靠和安全性能，必須保護車用電子設備不受電流過載、靜電放電(ESD)和暫態過載影響。
由於消費者日益依賴連線設備提供的便利性、舒適度、健康和安全性，家庭聯網設備的數量隨之不斷上升。有些設備用於室內；有些則用於室外。儘管這些設備經設計為網路的組成部分，但通常會採用不同標準(也可以說是語言)進行通訊，具體取決於應用方式。
在過去的十年裡，即時社交配對的智慧手機應用程式，如交友軟體，造就了智慧型的社交關係管理。它們的出現，是為了讓有著相似「個人資料(Profile)」的人，能以一種私密且自願的方式相聚。令人驚訝的是，目前類似的技術正被用於新冠肺炎(COVID-19)疫情期間，幫助防止人與人之間過於靠近。
下世代網路將能針對商業意圖以近乎自主性地偵測、運算、學習、推理並採取行動，並且管理由不斷增加的聯網智慧裝置所產生的巨量資料。人工智慧(AI)在實現自動化、管理複雜性和可擴充性，以及即時利用分散式系統中的數據上扮演關鍵角色。
很少人能抗拒扣人心弦、充滿冒險的海盜故事，包括追索藏寶圖上的確切地點以及爾虞我詐的過程，只為尋找遺失已久的鑰匙，打開藏有大量寶藏的箱子。然而浪漫的海盜故事現今仍舊以網路的型態流行，而且有大規模盛行的趨勢。
下一代行動裝置的快速創新帶來天線實作方面的重大工程挑戰。關鍵問題在於，由於蜂巢式、Wi-Fi、超寬頻(UWB)、毫米波(mmWave)和GPS標準規定新頻段和提出新要求，使得5G手機的射頻路徑通常為LTE手機的兩倍多。然而，空間不足限制了增加新天線及在多個頻段之間共享天線的能力，進而帶來更複雜的問題。
車聯網出現在歐、美國家最早可追溯到20多年前，近年來為改善道路安全、行車效率、節能減碳，以及提升城市智慧化多元的市場需求，加速推動車聯網市場的發展，並與行動通訊、資訊系統、交通產業的深度融合，加上5G和AI技術及自動駕駛汽車的發展，車聯網已成為市場上需求最明確、最有產業潛力的物聯網之一。
隨著各種能力與功能部署到當代汽車平台的成長速度越來越快，新增功能包括先進駕駛輔助系統(ADAS)、自動駕駛(AD)與升級的車載資訊娛樂系統(IVI)，汽車製造商正面對著一個轉型至軟體定義的未來。
Wi-Fi往返時間(RTT)測距技術於2009年首次推出，該技術依照兩個Wi-Fi裝置之間無線訊號往返傳播時間來測量它們之間的距離，傳播時間和無線訊號的速度，以每100公尺333奈秒(ns)提供了估算兩個裝置之間實體距離的方法。2015年，採用基於802.11標準的精細定時測量(FTM)技術的Wi-Fi晶片組上市。
隨著汽車製造商競相開發聯網和自動駕駛解決方案，下一代汽車需要對傳統汽車體系架構進行大刀闊斧的更新與改造。體系架構方面的一個重要挑戰來自於車內通訊和車對萬物(V2X)通訊的限制。車中需要內建的聯網子系統越來越多，布線長度和總體成本所帶來的挑戰，迫使汽車製造商尋找未來可行的替代體系架構。
智慧儀表是透過某種通訊網路記錄和報告公用事業服務使用消耗的電子設備，例如電、氣、水以及冷暖氣等。本文將探討智慧計量的基礎知識以及伴隨的一些好處和挑戰。
O-RAN目的在推動無線產業社群(Wireless Community)轉型、開闢新無線設備通道和推動創新，以履行3GPP關於5G的承諾。
隨著GPS的普及，定位已成為無線設備的重要功能之一。如今消費者期望實現微定位，這反過來促使無線技術針對微定位的要求進行調整，推動定位精度不斷提升。
藍牙互通性(Bluetooth Interoperability)是物聯網裝置的基本特性。在這個領域具有不同作業系統、軟體和硬體組合的智慧型手機可達成千上萬台。
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