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隨著處理器廣泛應用於手機、平板電腦、伺服器、無線基地台及媒體伺服器等各種裝置，多核心處理器在過去幾年成為主流。在短短的五到七年間，矽晶片大廠推出了從雙核心到一百二十八核心的處理器。由於多核心處理器快速演進，軟體開發人員亦面臨許多不同的挑戰。
數位高畫質(HD)音訊解決方案的市場發展迅速，競爭激烈，具體應用包括數位電視(DTV)、機上盒(STB)、藍光播放機和家庭娛樂系統等等。HD音訊設備受歡迎的速度越來越快，並且市場對更低成本和更高性能的設備也有著強勁的需求。
隨著消費者對車內連結功能與更高的安全及舒適標準有更多的期待，廠商將藉由新技術拓展商機，並開發數量與複雜度日益增加的汽車電子。
對於汽車製造商來說，今日最大的挑戰之一，就是要改善燃油效率，以便降低車輛的燃油消耗及碳排放量。要將改善燃油消耗視為頭等大事，原因就在於須利用地方政府為低排放車輛提供的激勵稅率，以及避免因車輛的高油耗及低效率而承受高額稅金及罰款。為了滿足全球各地政府所制訂的目標，任何一點都不能放過。
由於機器對機器(M2M)技術、車載資通訊(Telematics)及智慧型運輸系統(ITS)解決方案的整合和成熟，不久後，藉由產業聯盟合作及政策加持，全力推廣無線網路、嵌入式技術及開放式平台等，將有助於刺激智慧運輸系統邁向一個環保、潔淨、經濟的未來。
今日汽車的儀表板遠比昔日的電子機械指針式儀表更容易明確顯示各種趨勢，因此其解決方案也更著重於繪圖顯示。由於客戶受到消費性電子產品的繪圖解決方案所影響，因此對此一領域也有更高的期待，進而驅動汽車儀表板的快速演化。要將這些期待和汽車的品管需求以負擔得起的價格加以結合，仍然是一項艱鉅的挑戰，勢必要仰賴更新穎的方法與工具。
結合全球行動通訊系統(GSM)和全球衛星定位系統(GPS)技術的歐洲緊急呼叫系統eCall，在歐盟境內支援自動化車輛緊急救援服務。其目標是為在歐盟境內任何地方發生車禍的汽車駕駛提供快速的協助(圖1)。此系統已正式被命名為「泛歐盟自動化車內緊急呼叫系統」。
碳氫化合物是交通運輸工具的主要動力能源之一，然而碳氫化合物燃燒後產生的污染物是最嚴重的環境問題之一。作為綠色運輸工具動力總成(Power Train)的替代物，混合動力汽車(HEV)和純電動汽車(EV)正在快速發展。
配備免鑰匙進入(Passive Keyless Entry, PKE)系統的汽車讓消費者毋須使用機械鑰匙或按動掌上型密匙的按鈕，便可以開啟上鎖的車門。PKE系統有密匙和基地台兩個主要元件，密匙通常放置在車主或駕駛者的錢包或口袋裡，而基地台則安裝在汽車上，包含產生環繞在汽車周圍，通常為125kHz低頻(Low Frequency, LF)磁場的裝置，同時基地台接收通常為315MHz或433.92MHz的射頻(Radio Frequency, RF)訊號。
M2M指的是機器與機器(Machine to Machine)之間的資料交換，各機器間彼此透過網路互相連結並進行資料溝通以自主做出正確決定。舉例來說，智慧電網(Smart Grid)就是一種M2M的應用，主要的精神是將所有供電設備連接以形成用電網路，並對其中資訊加以整合分析，以達到電力資源的最佳配置，來提高用電效率。
車用環境無線存取(WAVE)/專用短程通訊(DSRC)為IEEE 802.11p與IEEE 1609系列標準所構成的技術，其採用5.9GHz頻段，並具備低傳輸延遲特性，以提供車用環境中公共安全與私人營運中短距離通訊服務。提供用車人的安全、便捷與舒適為WAVE/DSRC技術應用的最終目的。
隨著消費者越來越依靠手機來聽音樂，對手機高階音訊品質的要求也因而水漲船高。對於眾多手機音訊工程師而言，這就意味著須要採用多種可提供最佳音質的音訊技術。
無論是研發階段的電磁相容(EMC)認證測試，還是預認證測試，其終極目標都是為了順利通過EMC認證測試，以便獲得產品許可證書。為此，許多研發部門在產品設計初期便將EMC特性測試納入產品優化程序，並藉此最大限度地避免不經濟的產品開發流程的重複，以加速產品成功上市。
藍牙技術聯盟(Bluetooth SIG)迄今已發布四代藍牙技術規範，除了各代版本間的向下相容外，多模藍牙也成為新的藍牙技術應用方式。另外，藍牙技術並與不同無線通訊技術結合，因此衍生諸多認證上的複雜問題，此時BQE即可協助業者解決藍牙認證的困擾。
近來，採用電動揚聲器(Powered Speaker)的可攜式裝置之數目成長快速，這些裝置包括手機、MP3播放器、全球衛星定位系統(GPS)、筆記型電腦、平板電腦、遊戲機、玩具等等。在這些應用中，通常被選用來驅動揚聲器的音頻放大器類型稱為D類(或開關)放大器。
單一可交換式8位元或32位元的微控制器，提供超低功率運作、通用序列匯流排(USB)連線、圖形顯示支援及卓越的測量準確度，將使得裝置設計人員能夠以低成本建立功能更完整的產品。
高頻與高速電子系統的設計複雜度與日俱增，也使得工程師使用電磁模擬軟體的需求度不斷增加，藉由優異的軟體來預先萃取正確的模型，進而預先確定系統是否符合設計的要求。
行動裝置朝更輕更薄方向發展，廠商設計產品時必須在日漸縮小的機身內裝入更多的元件，以提供更豐富的功能與易於使用者操作的設計，因此連接器技術小型化成了避免不了的發展趨勢，本文將就微型同軸線對電路板(Micro Coaxial Wire-to-board)、軟性印刷電路(FPC)、微型電路板等連接技術來探討因應之道。
能源生產成本飆漲，使得能源耗用的效益更加被重視，因而帶動家電廠商及能源測量架構的革新。
單節鋰電池充電器(Single-cell Li-Ion Battery Charger)有許多選擇。如今每年推出的手持裝置不斷增加，對於電池充電器的需求也隨之提高，必須考量各種因素，才能選擇正確的積體電路(IC)用於電池充電器。
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