2012-05-28

由於PCI Express 3.0傳輸速率可達8Gbit/s，可有效解決目前SATA、SAS SSD實際傳輸效能無法達到理論值的問題，並彰顯SSD高速儲存的特性，因此導入PCI Express的儲存介面規格紛紛出現，為PCI Express從個人電腦內部跨足儲存市場打下基礎。

2012-05-14

2012年為伺服器(Server)等級工業電腦(IPC)發展元年。為滿足工業與醫療等嵌入式應用走向智慧化發展，市場對於具備伺服器等級的工業電腦--Server IPC需求已日益增溫，以符合智慧型嵌入式系統對效能與系統穩定度要求。

2012-05-14

台灣IPv6轉換腳步將加快。在政府單位積極推廣並扮演轉換IPv6先驅，以及支援IPv6與IPv4雙模網通設備、終端產品皆齊備的狀況下，加上跨國服務供應商也宣布永遠採用IPv6發展新服務，IPv6發展之路已從雷聲大雨點小的態勢，逐漸清晰。

2012-05-14

四象限高電壓電源電表符合高電壓功率半導體高精確度與快速的測試需求。能源效率與節能相關議題持續驅動功率半導體市場的成長，促使高電壓電源半導體產品已成為目前節能環保議題中最重要的發展元件，因此相關電流、電壓的測試必不可少。 吉時利(Keithley)市場行銷總監Mark A. Cejer表示，除了電源電表須支援高電壓外，更快速與更高的精準度亦成為新的測試挑戰，因此四象限電源電表將扮演重要角色。

2012-05-14

三維晶片(3D IC)電子設計自動化(EDA)工具問世將加速產業發展。過去3D IC遲遲未能起飛的原因除了高成本之外，未完整的產業鏈，尤其是EDA工具尚未完備，更是關鍵影響因素，隨著EDA業者陸續推出3D IC設計工具，發展速度可望加快。

2012-05-04

即便LTE具備較高的傳輸速率，以及容許較多的使用者同時使用，但仍將遭遇室內訊號不佳的問題，透過小型蜂巢式基地台將有助提升LTE室內訊號覆蓋率，因而受到電信業與網通設備製造商青睞。

2012-05-04

為搶搭雲端資料中心商機，儲存裝置進行一系列的技術升級，包括結合伺服器以滿足資料中心高儲存容量、有限空間與耗電量的需求，以及為提高儲存裝置資料存取的速度，PCI Express正以更高的傳輸速率，進駐SSD。

2012-04-30

無論LTE晶片商或終端產品製造商，皆須經歷LTE產品研發到生產階段，並須針對產品進行量測。不過，研發與生產階段的測試需求不同，因此量測儀器業者推出各式產品以符合各階段測試需求，以期協助LTE產品製造商順利測試產品並通過認證。

2012-04-26

在提升射頻測試能力後，PXI模組化儀器正挾低成本、快速測試與高彈性等特性，大舉搶攻產線測試市場，向既有的單機儀器宣戰。而單機儀器業者亦不甘示弱，憑藉與晶片商密切合作關係，以及使用者習慣較難改變的優勢應戰。

2012-04-26

智慧家庭市場在智慧型終端等硬體產品，以及智慧電網、居家照顧、影音娛樂等相關服務的持續推出後，更顯蓬勃。相關業者為順利搭上市場順風車，除了產品、服務領域的布局外，消費者智慧家庭應用的資料安全與防護，也將是業者須關注的焦點。

2012-04-26

由於新興國家，尤其是中國大陸，對於低價智慧型手機的需求高漲，因此高通(Qualcomm)正全力擴大搶攻。

2012-04-26

戴樂格半導體(Dialog Semiconductor)正積極布局超輕薄筆電(Ultrabook)電源管理IC(PMIC)市場。看好Ultrabook市場成長可期，戴樂格已與英特爾(Intel)展開相關電源晶片方案研發，進一步延伸市場觸角。

2012-04-26

智慧家庭市場快速成形，對各種傳輸技術而言，亦為新的市場商機，因此各技術標準組織紛紛推出擁有更高傳輸速率的新一代規格，以建構更無縫傳輸的智慧家庭網路。

2012-04-26

意法半導體(ST)正積極布局車用乙太網路市場。車用乙太網路憑藉較高的傳輸速率與成本優勢，在汽車資料傳輸領域中嶄露頭角；在汽車電子市場深耕已久且產品完備的意法半導體，亦已著手展開技術研發工作。

2012-04-03

全球緊急救援相關法規如火如荼的推展，促使GSM與GPS模組大量進駐車載資通訊系統；不僅如此，為達到更精準定位，可支援多模衛星定位系統的GNSS技術，已日益受到車廠重視，成為M2M業者近期發展的重點。

2012-03-29

駕駛人與乘客的安全為汽車發展首要目標，因此與行車安全相關的ADAS應用系統日益受到車廠重視，從過去安全帶、安全氣囊到現今的停車輔助、360度車身環景系統等，ADAS的行車安全防護效果已更加完備，將有助減少車禍事故的發生。

2012-03-29

面對車載資通訊在娛樂應用方面的頻寬需求快速提升，車內網路技術也須同步提高傳輸速率，才能滿足需求。瞄準此一商機，乙太網路已率先推出100Mbit/s的車規晶片產品；而MOST則計畫在第四代規格中，將傳輸速率一舉提升至Gbit/s等級，防堵乙太網路勢力坐大。

2012-03-22

為了吸引消費者目光，車廠在車載資通訊系統的發展可謂越來越「用力」，除著力於智慧型手機與車載資通訊系統的結合外，亦積極開發更完備的ADAS，期打造更安全、舒適的駕駛環境，加速智慧車輛的誕生。

2012-03-22

為刺激汽車銷售，車廠在車載資通訊娛樂系統中下足功夫，除引進現下正夯的社群網站，並透過與手機連結使用各式應用程式外，更將車載資通訊系統打造為行動劇院，而種種新的應用功能，也讓車載資通訊系統平台從傳統的封閉架構，進化至更具開放性的Telematics 2.0。

2012-03-12

因應多軸微機電系統(MEMS)已成大勢所趨，應美盛(InvenSense)繼1年前透過與第三方夥伴合作發表六軸MEMS感測器後，日前也開始投入九軸MEMS產品發展。